การจัดส่งแพ็คเกจภาษีหักบัญชีซ้อน DDP

การจัดส่งแพ็คเกจภาษีหักบัญชีซ้อน DDP

การจัดส่งแพ็คเกจภาษีหักบัญชีซ้อน DDP ช่วยให้ผู้ส่งออกส่งสินค้าทางทะเลให้เราที่ท่าเรือต้นทาง และรับสินค้าทั้งหมด-ใน ภาษี-และ-ค่าระวางทางทะเล-ทางบก- โดยจัดส่งไปยังประตูของผู้รับตราส่งในทุกตลาดที่เราให้บริการ ทีมงานเดียวกันจะเคลียร์ทั้งฝั่งส่งออกที่ต้นทางและฝั่งนำเข้าที่ท่าเรือปลายทาง ดังนั้นผู้ซื้อจะไม่ต้องเสียอากร ภาษี หรือใบเรียกเก็บเงินปลายทางแยกต่างหากเมื่อมาถึง สำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเล การดำเนินการนี้จะขจัดการแบ่งแยกแบบคลาสสิก โดยที่ฝ่ายหนึ่งเป็นผู้เสนอราคาค่าขนส่งและหน้าที่โดยอีกฝ่ายหนึ่ง ปล่อยให้ผู้ซื้อชำระส่วนต่างที่ท่าเทียบเรือ
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

Pengcheng Yunqi (Shenzhen) Supply Chain Co., Ltd. เป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ ddp แพ็คเกจการหักบัญชีภาษีการขนส่งคู่ที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน เราให้บริการสายการขนส่งสินค้าทางอากาศโดยเฉพาะและสายการขนส่งทางทะเลโดยเฉพาะในราคาที่ต่ำ เรารับรองว่าการขนส่งข้าม-ชายแดนจะมีประสิทธิภาพ มีเสถียรภาพ ตั้งแต่ต้นจนจบ-ถึง-

 

จัดส่งแพ็คเกจหักล้างภาษีซ้อน DDP

การจัดส่งแพ็คเกจภาษีหักบัญชีซ้อน DDP ช่วยให้ผู้ส่งออกส่งสินค้าทางทะเลให้เราที่ท่าเรือต้นทาง และรับสินค้าทั้งหมด-ใน ภาษี-และ-ค่าระวางทางทะเล-ทางบก- โดยจัดส่งไปยังประตูของผู้รับตราส่งในทุกตลาดที่เราให้บริการ ทีมงานเดียวกันจะเคลียร์ทั้งฝั่งส่งออกที่ต้นทางและฝั่งนำเข้าที่ท่าเรือปลายทาง ดังนั้นผู้ซื้อจะไม่ต้องเสียอากร ภาษี หรือใบเรียกเก็บเงินปลายทางแยกต่างหากเมื่อมาถึง สำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเล การดำเนินการนี้จะขจัดการแบ่งแยกแบบคลาสสิก โดยที่ฝ่ายหนึ่งเป็นผู้เสนอราคาค่าขนส่งและหน้าที่โดยอีกฝ่ายหนึ่ง ปล่อยให้ผู้ซื้อชำระส่วนต่างที่ท่าเทียบเรือ

 

รายละเอียดบริการ

 

แพคเกจภาษีหักบัญชีคู่สำหรับการขนส่ง DDP ของเราสร้างขึ้นจากการเคลื่อนไหวของมหาสมุทร เราออก Bill of Lading เป็นเอกสารการขนส่งหลักและสนับสนุนทั้งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเล FCL และ LCL ดังนั้นกล่องเต็มกล่องเดียวหรือการรวมบัญชีที่ใช้ร่วมกันจึงสามารถใช้ขอบเขต DDP เดียวกันได้ หน้าต่างการขนส่งทางทะเลถูกพับไว้ในใบเสนอราคาที่ด้านหน้า และช่องว่างของท่าเรือปลายทางจะรวมอยู่ในขอบเขตการกวาดล้างสองเท่า- แทนที่จะปล่อยให้เป็นปัญหาของผู้ซื้อ อากรขาเข้าและภาษีท้องถิ่น - VAT, GST หรือภาษีที่เกี่ยวข้อง - จะถูกคำนวณต่อปลายทางและชำระล่วงหน้าก่อนที่เรือจะเข้าเทียบท่า ดังนั้นภาชนะจึงถูกปล่อยอย่างสะอาด รายการนำเข้าและการชำระภาษีจะถูกยื่นต่อใบตราส่งเดียวกัน ดังนั้นเอกสารและกล่องทางกายภาพจะย้ายเป็นขั้นตอนเดียวที่ประสานกัน แทนที่จะเป็นสองแทร็กที่ขาดการเชื่อมต่อ เรารวมอัตราค่าขนส่งทางทะเลเข้ากับภาษีและอากรที่ชำระล่วงหน้าไว้เป็นตัวเลขเดียว และเรารับภาระค่าขนส่งและการกักขังไว้ภายในราคานั้น เพื่อไม่ให้ผู้รับตราส่งเรียกเก็บเงินที่ท่าเรือ จากอาคารผู้โดยสารปลายทาง การฉายรังสีของเราจะย้ายกล่องไปที่ประตู เสร็จสิ้นการขนส่งทางประตู-ไปยัง-ประตูที่แท้จริง เรายืนยันการปลดกับเครื่องก่อนจัดส่ง ดังนั้นการส่งมอบประตูจะไม่ถูกรอจนกว่าจะมีการเคลียร์สินค้าล่วงหน้า ทุกเหตุการณ์สำคัญ - การแล่นเรือ การมาถึง การกวาดล้าง การแล่นเรือ การส่งมอบ - มีการติดตามและรายงาน และข้อยกเว้นใดๆ ที่ท่าเรือได้รับการแก้ไขโดยผู้ประสานงานคนเดียวกันกับที่จองพื้นที่

 

ข้อดีของบริษัท

 

การเลือกแพ็คเกจ Shipping Double Clearing Tax DDP หมายความว่าค่าขนส่งทางทะเลและความเสี่ยงด้านภาษีของคุณอยู่ในใบเสนอราคาเดียวที่รับผิดชอบ แทนที่จะเป็นใบแจ้งหนี้สองใบ ทีมการเงินได้รับหมายเลขภาษี-ทางทะเลทั้งหมด-และ-ต่อเลน ซึ่งทำให้ไม่ต้องเดาการประมาณค่าขนส่งและอากรที่แยกจากกัน เนื่องจากการเคลื่อนย้าย การกักขัง และการเคลียร์พอร์ตปลายทางมีอยู่แล้วในพัสดุ การคายประจุที่ช้ากว่าหรืออาคารผู้โดยสารที่มีผู้ใช้บริการไม่ว่างจึงไม่กลายเป็นการเรียกเก็บเงินที่ไม่คาดคิดสำหรับลูกค้าของคุณ Bill of Lading ยังคงเป็นเอกสารฉบับเดียวที่ทีมของคุณจัดการ ในขณะที่เราจัดการรายการนำเข้าและการชำระภาษีที่อยู่เบื้องหลัง การครอบคลุมระหว่างท่าเรือ-ถึง-ประตูยังทำให้ระยะ-ออกจากโซ่ - สั้นลง ไม่มีคนขับรถบรรทุกคนที่สองที่จะไล่ล่า และไม่มีขาที่เปิดอยู่ระหว่างท่าเทียบเรือกับประตู สำหรับเลนที่เกิดซ้ำ เส้นทางเดิมและลอจิกการชำระเงินล่วงหน้า-แบบเดียวกัน จะทำการจัดส่งซ้ำแล้วซ้ำอีก ดังนั้นการจัดทำงบประมาณจะคงที่แม้ว่าอัตรามหาสมุทรจะมีการเปลี่ยนแปลง ผู้ซื้อจะได้รับตู้คอนเทนเนอร์ที่สามารถเปิดและขายได้ทันที เนื่องจากภาษีและการส่งมอบอาคาร-ปิดไปแล้วก่อนที่เรือจะเทียบท่า ความสามารถในการคาดเดาได้คือสิ่งที่เปลี่ยนลำดับการเดินเรือครั้งแรกให้กลายเป็นช่องทางยืน

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ราคา DDP ครอบคลุมทั้งค่าขนส่งทางทะเลและภาษีนำเข้าหรือไม่

ก. ใช่. ใบเสนอราคาทั้งหมด-จะรวมอัตราค่าขนส่งทางทะเลเข้ากับภาษีที่ชำระล่วงหน้าและภาษีปลายทาง ดังนั้นจึงมีตัวเลขเดียวจากท่าเรือต้นทางไปยังประตูปลายทาง

ถาม: คุณสามารถจัดการทั้งคอนเทนเนอร์เต็มตู้และการจัดส่งที่ใช้ร่วมกันได้หรือไม่

ตอบ: เรารองรับตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเล FCL และ LCL ภายใต้ขอบเขต DDP เดียวกัน ดังนั้นกล่องเดียวหรือแบบรวมจึงสามารถเคลื่อนย้ายเป็นการจัดส่งทางภาษีแบบชำระล่วงหน้า-ได้

ถาม: ใครเป็นผู้จ่ายค่าชดเชยหากเรือเกิดความล่าช้าที่ท่าเรือ?

ตอบ: การรื้อถอนและการกักขังจะถูกดูดซับไว้ภายในบรรจุภัณฑ์ ดังนั้นการจำหน่ายสินค้าอย่างช้าๆ หรือเครื่องรับสินค้าที่แออัดจะไม่ถือเป็นการเรียกเก็บเงินแยกต่างหากสำหรับผู้ซื้อของคุณ

ถาม: ทีมของฉันต้องจัดการเอกสารอะไรบ้าง

ตอบ: Bill of Lading เป็นเอกสารหลักที่คุณจัดการ เราจัดการรายการนำเข้า การชำระภาษี และการชำระเงินปลายทางที่อยู่เบื้องหลัง

ถาม: ราคาคงที่แม้ว่าอัตรามหาสมุทรจะเปลี่ยนแปลงหรือไม่

ตอบ: สำหรับการแล่นเรือที่ตกลงไว้ ตัวเลขที่ยกมาทั้งหมด-ได้รับการแก้ไขแล้ว บนเลนที่เกิดซ้ำต้องใช้เส้นทางเดิมและจ่ายล่วงหน้า-ลอจิกหน้าที่ซ้ำ เพื่อรักษางบประมาณของคุณให้คงที่

 

ส่งข้อความ